新能源汽车碰撞自燃频发，及安盾消防率先推出系统化解决方案

随着新能源汽车保有量的快速攀升，碰撞后动力电池起火、自燃等安全事故时有发生，引发社会广泛关注。动力电池在高强度撞击下可能发生内部短路，进而引发热失控，导致剧烈燃烧甚至爆炸，且复燃风险高、扑救难度大。针对这一行业痛点，及安盾消防率先推出新能源汽车碰撞自燃系统化解决方案，为新能源汽车安全出行提供全新防线。

一、新能源汽车碰撞自燃：为何难以扑救？

与传统燃油车不同，新能源汽车的火灾风险核心在于动力电池包。当车辆发生碰撞时，电池模组可能因挤压、穿刺而变形，隔膜破损引发内短路，短时间内温度急剧上升，触发链式热失控反应。这一过程会产生可燃气体，释放大量热量，并可能喷射火焰。

更严峻的是，即使表面明火被扑灭，电池内部仍可能持续放热，导致数分钟后复燃。普通干粉灭火器仅能扑灭表面火焰，无法深入电池内部降温，因此新能源汽车火灾对消防技术和装备提出了全新的要求。

二、及安盾消防的解决方案：从预警到灭火，系统化应对

及安盾消防基于对动力电池热失控机理的深入研究，构建了“监测预警—快速抑制—持续降温”三位一体的解决方案，针对碰撞自燃场景精准施策。

1. 智能监测预警系统
及安盾方案在电池包内或乘员舱关键位置集成高灵敏度温度、烟雾及压力传感器，结合BMS电池管理系统数据，可实时监测电池异常状态。一旦检测到热失控前兆，系统会立即向车内人员发出声光警报，并通过车联网平台同步推送信息，争取宝贵的逃生时间。

2. 定向快速灭火装置
针对电池包内部火灾，及安盾开发了微型定向喷射灭火模块。该模块可直接嵌入电池包内，当检测到特定温度阈值触发时，瞬间释放高效灭火剂（如全氟己酮或气溶胶），精准作用于热失控电芯，快速中断链式反应，抑制火焰蔓延。

3. 持续降温与防复燃技术
考虑到电池火灾易复燃的特性，及安盾方案中包含专用水系或凝胶灭火剂，可长时间附着在电池表面，持续吸收热量，防止温度回升。结合外部消防接口，救援人员可向电池包内部注入冷却介质，实现深度降温。

三、多场景应用：从乘用车到商用车、储能电站

及安盾消防的解决方案具备高度模块化特性，可根据车辆类型和电池包结构灵活配置。目前已适用于纯电动乘用车、公交车、物流车以及储能电站等场景。在无人驾驶和换电模式下，该方案还可实现远程触发和自动灭火，有效弥补人工干预不及时的短板。

四、行业意义与展望

新能源汽车安全是产业可持续发展的基石。及安盾消防率先提供系统化解决方案，不仅为车企和消费者提供了安全保障，也为消防行业应对新型火灾风险树立了标杆。随着电池技术和消防标准的协同演进，主动防控、多级联动将成为新能源汽车安全的标配。

及安盾消防表示，将持续与整车厂、电池企业及消防部门合作，推动碰撞自燃防护技术的标准化和普及，让每一辆新能源汽车都能跑得更安全、更放心。